Turbon huolto edullisesti
Tarjoamme Suomen halvimmat hinnat turbon huolloille ja uusille alkuperäisvalmistajan turboille. Teemme myös vaihtolaitteita aina kun saadaan korjauskelpoisia aihioita.
Käytössämme on kaikki laitteet mitä nykyaikainen turbohuolto tarvitsee mm. VSR, Keskiö ja akselin tasapainotuslaitteet, sekä VNT/VTG virtauspenkki ja VNT/VTG ohjainservojen testaus + ohjelmointilaitteet. TH-Turboservicen turbon huolto pystyy huoltamaan lähes kaikki turboahdin mallit.
Kaikille työvaiheille on omat tilat, turboahtimien kokoonapanotilat ovat varmasti yhdet puhtaimmista. Koneistuskalustolle ja puhalluskaapeille, sekä erityisen likaisten osien purkamiselle on omat tilansa.
Kaikki työ on kotimaista laatua, emme teetä mitään töitämme ulkomailla.
Teemme myös monenlaisia muutostöitä tarpeen mukaan, kalustoa löytyy mm. Tig, mig/mag hitsauskoneet CNC jyrsinkone, CNC sorvi, manuaalisorvi ja manuaalijyrsin, sekä tukeva pylväsporakone.
Jos asialla ei ole välitöntä kiirettä niin ottakaa yhteyttä yhteydenottolomakkeella, sähköpostilla, WhatsApp:lla, Facebook:ssa tai tekstiviestillä, tarkistan kaikki viestimet useasti päivässä ja pyrin aina vastaamaan mahdollisimman pian.
Turboahtimien ja varaosien myynti
Valikoimissamme on myös kaikki Melett:n varaosat ja uudet turboahtimien keskiosat. Myymme niitä myös asiakkaille jotka huoltavat itse turbonsa.
Emme käytä tuntemattomia tai muuten epäkurantteja varaosia tai turboja turbon huollossa.
Kaikkia varaosia ja turboja on mahdotonta pitää varastossa koska eri malleja on tuhansia. Meillä on useampi tukkuri euroopassa ja saamme turbot sekä varaosat 1-3 vuorokaudessa perille. Tunnetuimpiin ongelmaturboihin pidetään osia toki hyllyssä. Varastoa kasvatetaan tarpeen mukaan tottakai.
Kauttamme saa myös Billet kompressoripyörät sekä paremmin virtaavat ja isommat turbiinipyörät melkein kaikkiin ahdin malleihin, ja aina voidaan soveltaa jos ei juuri sinun ahtimeesi löydy sopivaa. Harvinaisempiin ahtimiin tarvittavat osat löytyy monesti eri mallisesta ahtimesta ja sovitetaan vaadittavin muutoksin.
Turbon huolto kannattaa.
Turbon huolto on useimmiten huomattavasti edullisempi vaihtoehto kuin kokonaan uusi turbo, uusien turboahtimien hinta vaihtelee auton tai koneen mallista riippuen. Joihinkin henkilöautoihin voi saada uuden turbon 600 eurolla, mutta joihinkin autoihin se voi maksaa jopa 2500-3000 euroa.
Raskaan kaluston turboahtimissa hinnanvaihtelu on vieläkin suurempi alkaen 700 eurosta ja kalleimmat jopa 5000 – 6000 euroa. Kun turboahdin huolletaan oikeilla menetelmillä, varaosilla ja laitteilla tulee siitä uutta vastaava ja pitkäikäinen. Turbon huolto tuo säästöä 30 prosentista jopa 70 prosenttiin, riippuen mitä uusi turboahdin maksaa.
Lue lisääTurboahtimet kehittyy ja niiden määrä lisääntyy.
Turboahtimien määrä lisääntyy tällä hetkellä ennätystahtia, arvio on että turboahtimien markkinaosuus kasvaa vuoteen 2027 mennessä 16 miljardista dollarista jopa 26 miljardiin dollariin. Koko ajan tiukentuvat päästövaatimukset tekevät sen, että lähes kaikkiin polttomoottoreihin joudutaan asentamaan turboahtimet, jotta päästöjä saadaan pienennettyä sekä moottorin teho pidettyä tarvittavalla tasolla.
2010-luvun alussa esimerkiksi Toyota ja Mazda ilmoittivat, että heidän osalta turbomoottorit ovat jäämässä pois tuotannosta, mutta kuitenkin vuonna 2018 Toyota julkaisi uudet turbomoottorit ja Mazda on siirtymässä myös takaisin turboahdettuihin moottoreihin voidakseen tarjota automarkkinoille vastaavaa taloudellisuus-tehosuhdetta kuin muut autovalmistajat. Myös tehokkaista vapaastihengittävistä moottoreistaan tunnettu Honda on julkaissut sarjan uusia turbomoottoreita.
Turboahtimet kehittyy ja niiltä vaaditut ominaisuudet kovenee, mikä tarkoittaa sitä, että turbon huolloltakin vaaditaan jatkuvaa huoltokaluston ja tietotaidon kehittämistä. Myös turboahdin-valmistajilta sekä turboahdinten varaosia valmistavilta tehtailta vaaditaan jatkuvaa suunnittelutyötä ja valmistusprosessien kehitystä.
Turbo rikki? Meiltä hoituu korjaus.
Turboahdin voi rikkoontua monella tapaa ja aiheuttaa erilaisia oireita.
Tyypillisimpiä oireita on erilaiset vikakoodit kuten ahtopaineen ohjauksesta, pyydettyä ahtopainetta ei saavutettu tai ahtopaineen raja-arvo ylitetty. Nämä oireet johtuvat yleensä johdinsiipien jumittumisesta tai hukkaporttia/johdinsiipiä ohjaavan alipainekellon, venttiilin tai servon viasta.
Toimialueena koko Suomi
TH-Turboservice on Suomen pohjoisin turbohuolto, jolla on kaikki nykyaikaiset laitteet turboahtimien huoltoon ja korjaukseen. Toimialueena on koko Suomi ja pystymme vastaamaan nopeasti turbohuolto tarpeisiin sijainnistasi riippumatta.
Turbon toimittaminen huoltoon esimerkiksi postin tai matkahuollon kautta hoituu päivässä ainakin Oulun, Kemin, Tornion, Rovaniemen ja Kokkolan seuduilta sekä monista isojen väylien varrella olevista kaupungeista, kuten Tampereelta ja Turusta. Muistakin paikoista turbot saadaan perille noin kahdessa päivässä.
Pikapakettina turbot saadaan perille alle vuorokaudessa joka puolelta Suomea. Tarjolla on myös noutopalvelu 80km säteellä Raahesta, eli turbo haetaan asiakkaan luota ja kun turbo on huollettu niin se toimitetaan takaisin samaan paikkaan. Kauempaakin onnistuu jos tarve vaatii.
TH-Turboservice | 041 752 0642 | info(at)thturboservice.fi | Ojalantie 25, 92140 Raahe | Y-2364098-3